Šofér Standa Pekárek má po vojne, prichádzajú normalizačné sedemdesiate roky a on si začína plniť svoje sny – v Československej televízii chce šoférovať volgu, jazdiť pre Hulizu – redakciu Humoru a ľudovej zábavy, a na natáčanie voziť Karla Gotta.
Volha je adaptáciou románu Karla Hynieho. Divákov prenesie do časov, kedy v školách a na úradoch visel portrét Gustáva Husáka, komunisti normalizovali spoločnosť a Standa dostal protekčné miesto v Československej televízii. Päťdielnu minisériu bude Česká televízia vysielať od nedele 2. apríla, vždy od 20.10 hod. na ČT1.
„Volha sa dá vnímať ako svojrázna história Československej televízie. Ide o fiktívny príbeh podľa ‚zaručene‘ skutočných udalostí, ktorý je súčasne i portrétom hlavného hrdinu, obmedzeného egocentrika, ktorý vyniká vo vymýšľaní drobných podvodov a trikov. Ako si nakradnúť benzín, sfalšovať počet najazdených kilometrov, podviesť manželku, zbaviť sa konkurencie… Nie je preto divu, že sa stane spolupracovníkom ŠtB s krycím menom Volha a bez akýchkoľvek výčitiek svedomia donáša na všetkých svojich spolupracovníkov i pasažierov,“ približuje dej kreatívny producent Josef Viewegh.
Predstaviteľ hlavnej roly, herec Kryštof Hádek, prevedie v príbehu svoju postavu hneď tromi dekádami. Strihač a dramaturg Petr Pauer strávil v archívoch televízie dva roky, aby našiel potrebné dobové zábery. Čerpal z obľúbených relácií Československej televízie, do ktorých boli herci vložení v postprodukcii. Tá sa využila aj v prípade scén so zábermi Prahy v normalizačných rokoch, ku ktorým boli využité autentické materiály zo spravodajstva.
„Prvá vec, na ktorú sme narazili s architektom, bolo zistenie, že sa Praha v posledných rokoch dramaticky premenila a miesta z časov normalizácie zmizli. Vážne sme nevedeli, kde budeme nakrúcať. Hľadali sme zlaté zrnká v obrovskom mori piesku. Bez postprodukčných zásahov sa už skrátka v pražských lokalitách dobový príbeh natočiť nedá,“ hovorí scenárista Jan Pachl.
Počas viac ako šesťdesiatich dní natáčania filmári obliekli hercov a komparz do dva a pol tisíc kostýmov zodpovedajúcich móde sedemdesiatych a osemdesiatych rokov. Stanislav Majer, predstaviteľ kameramana Zikmunda, si dokonca zahral v bunde po svojom otcovi. Pred kamerou sa objavila tiež stovka dobových automobilov.
„V seriáli som šoféroval hneď niekoľko veteránov. Standa ako šofér Československej televízie začínal so škodovkou a dostal sa až k vysnívanej Volge 24. Kondičné jazdy som však nepotreboval, šoféroval som už aj staršie autá a princíp je vlastne stále rovnaký. Volant, štyri kolesá, prevodovka, brzda, plyn,“ vysvetľuje Kryštof Hádek a dodává: „Len pri starších autách sa môže stať, že nebude niečo fungovať. S tým sa musí počítať. Hoci ľudia, ktorí autá na natáčanie požičiavajú, ich majú vo výbornom stave, jednu volgu som musel zastavovať ručnou brzdou.“
Čítajte aj Klamstvo zvrátilo odliv divákov: Pripravte sa na prelomovú epizódu, ktorá vyrazí dychV minisérii sa zišlo výnimočné herecké obsadenie. Diváci uvidia napríklad čerstvú držiteľku Českého leva za minisériu Podozrenie Kláru Melíškovú, ktorá hrá matku Kryštofa Hádka, do sedemdesiatych a osemdesiatych rokov sa prostredníctvom svojich rolí vydajú aj Anna Geislerová, Stanislav Majer, Jiří Dvořák, Jiří Lábus, Vanda Hybnerová či Bohumil Klepl. Postavy v seriáli sú fiktívne až na dve výnimky. Jednou je rola Pavla Landovského a druhou rola Karla Gotta.