Vizualizácia Promenádneho mostu cez Dunaj: Priehradová konštrukcia so štyrmi poliami premenlivej výšky, ktoré nad podperami v toku vytvárajú oblúky.
Autor víťazného návrhu: Michal Križo, Fakulta architektúry a dizajnu STU.
autor: JTRE
Vizualizácia Promenádneho mostu cez Dunaj: Priehradová konštrukcia so štyrmi poliami premenlivej výšky, ktoré nad podperami v toku vytvárajú oblúky.
Autor víťazného návrhu: Michal Križo, Fakulta architektúry a dizajnu STU.autor: JTRE
Vizualizácia Promenádneho mostu cez Dunaj: Visutý most s oceľovou mostovkou a betónovými pylónmi riešený symetricky v rámci celkovej dĺžky.
Autori víťazného návrhu: Karmen Kovačičová a Martin Ščigulinský, Stavebná fakulta STUautor: JTRE
Vizualizácia Promenádneho mostu cez Dunaj: Visutý most s oceľovou mostovkou a betónovými pylónmi riešený symetricky v rámci celkovej dĺžky.
Autori víťazného návrhu: Karmen Kovačičová a Martin Ščigulinský, Stavebná fakulta STU autor: JTRE
Vizualizácia Promenádneho mostu cez Dunaj: Visutý most s oceľovou mostovkou a betónovými pylónmi riešený symetricky v rámci celkovej dĺžky.
Autori víťazného návrhu: Karmen Kovačičová a Martin Ščigulinský, Stavebná fakulta STU. autor: JTRE
Vizualizácia Promenádneho mostu cez Dunaj: Visutý most s oceľovou mostovkou a betónovými pylónmi riešený symetricky v rámci celkovej dĺžky.
Autori víťazného návrhu: Karmen Kovačičová a Martin Ščigulinský, Stavebná fakulta STU
Vizualizácia Promenádneho mostu cez Dunaj: Betónová lávka je riešená ako spojitý štvorkomorový nosník premenlivého prierezu s využitím technológie letmej betonáže.
Autori víťazného návrhu: Matouš Pluhař a Ondřej Pecháček, Fakulta architektúry ČVUT Praha. autor: JTRE
Vizualizácia Promenádneho mostu cez Dunaj: Betónová lávka je riešená ako spojitý štvorkomorový nosník premenlivého prierezu s využitím technológie letmej betonáže.
Autori víťazného návrhu: Matouš Pluhař a Ondřej Pecháček, Fakulta architektúry ČVUT Praha.autor: JTRE
Vizualizácia Promenádneho mostu cez Dunaj: Betónová lávka riešená ako spojitý štvorkomorový nosník premenlivého prierezu s využitím technológie letmej betonáže.
Autori víťazného návrhu: Matouš Pluhař a Ondřej Pecháček, Fakulta architektúry ČVUT Praha.autor: JTRE